Bemessung der Führungsbohrung in grabenloser Bauweise

Das Pilotloch ist der erste Schritt beim Bau von grabenlosem Engineering, gefolgt von Reiben. Verwaltete Jobs basieren darauf. Ob die Qualität des Führungslochs, wie z.B. der Wenderadius der Ablenkstrecke, die Glätte der Leitkurve, und die Lage, unterirdische Hindernissen auszuweichen, steht in direktem Zusammenhang mit dem Erfolg oder Misserfolg des nachfolgenden Rohrziehvorgangs. Bau. nächster, Wir werden das Design und die Vorsichtsmaßnahmen von Pilotbohrungen für grabenloses Engineering vorstellen.

1. Bemessung von Führungsbohrungen

1. Das Design des Pilotlochs im grabenlosen Projekt muss drei Anforderungen gleichzeitig erfüllen: eine besteht darin, die Anforderungen von Partei A so weit wie möglich zu erfüllen, Die zweite besteht darin, unterirdisch vergrabene Objekte zu vermeiden, und die dritte besteht darin, die Anforderungen der Bautechnik zu erfüllen. Das Design der Pilotbohrung in grabenloser Technik kann die oben genannten drei Anforderungen nicht gleichzeitig erfüllen, und nur das Pilotloch-Designschema kann geändert werden.
2. Wichtige Parameter für die Auslegung von Pilotbohrungen im grabenlosen Engineering
Einstiegswinkel: der Winkel zwischen der Bohrerführungsschiene und dem Boden, Das heißt, der Eintrittswinkel des Bohrers. Der Bohrereintrittswinkel beträgt in der Regel 0-220, und das Verlegen von Stahlrohr ist in der Regel 0-120.
Bitneigung: Wenn die Neigung des Bits negativ ist, der Meißel bohrt tief; wenn die Neigung des Bits positiv ist, der Meißel bohrt sich zu Boden; wenn die Neigung 0, der Meißel bohrt horizontal.
Bohrtiefe: Der vertikale Abstand des Bohrers vom Boden. Für den Wasserbau, der vertikale Abstand zwischen Bohrer und Wasseroberfläche.
Länge des Pilotlochs: der Kurvenabstand vom Einstiegspunkt zum Aushubpunkt.
Aushubwinkel: Die Neigung, bei der der Bohrer aus dem Boden austritt. Der Aushubwinkel beträgt oft 0-180, und das Stahlrohr ist oft 0-80.

2. Vorsichtsmaßnahmen für die Konstruktion von Pilotbohrungen

Das Pilotloch für grabenloses Engineering soll nicht nur unterirdische Rohrleitungen vermeiden, aber auch einen ausreichenden Sicherheitsabstand lassen. Der Wert bei der Untersuchung der Tiefe und Position der unterirdischen Pipeline ist nur eine Schätzung. Es liegt ein Fehler vor, und es gibt einen Unterschied in der Lenkmessung. Der Bohrer wird während des Reibens automatisch begradigt. Wenn es einen Unterschied gibt, die drei Unterschiede werden überlagert, und der Bohrer beschädigt die Rohrleitung. Bei der Konstruktion von Pilotbohrungen, einen Sicherheitsabstand lassen, um die drei Unterschiede auszugleichen.
1. Wenn das grabenlose Projekt den Fluss überquert, das Führungsloch unter der Wasseroberfläche sollte so weit wie möglich als horizontales Loch ausgelegt sein. Es ist schwierig, die Wasseroberfläche zu führen. In der Regel, Blindbohren oder Halbblindbohren wird verwendet, und das Pilotloch ist mindestens 3 Meter vom Flussgrund entfernt.
2. Beim Überqueren der Bahn, das Führungsloch sollte mindestens 5 Meter von der Eisenbahnuntergrundfläche entfernt. Wenn der Durchmesser der Reihbohrung groß ist, die Tiefe sollte vertieft werden, um die Sicherheit der Eisenbahn zu gewährleisten.
3. Bei der Verlegung von Rohren unter einem dreistöckigen Gebäude in einem grabenlosen Projekt, die Führungstiefe sollte nicht geringer sein als 6 Meter. Wenn der Durchmesser des Reibelochs groß und der Boden weich ist, die Tiefe des Führungslochs sollte vertieft werden.