Mantenimiento de la bomba de lodo de la plataforma de perforación direccional horizontal XCMG

Cómo mantener mejor su equipo en invierno? Hoy, vamos a aprender sobre el mantenimiento de la bomba de perforación direccional horizontal XCMG, para que su equipo sea más impresionante.

1. Mantenimiento de la bomba de lodo

1.1 La bomba de barro se inspeccionará una por una de acuerdo con el “trabajos de preparación antes de arrancar la bomba” antes de empezar a trabajar.

1.2 La presión de trabajo de la bomba se controlará estrictamente de acuerdo con la etiqueta, el tiempo de trabajo continuo bajo la presión máxima nominal de trabajo no excederá 1 Hora, y la presión de trabajo continua se controlará dentro de 80% de la presión nominal (cuando el medio es de barro grueso).

1.3 El ajuste entre el pistón y el revestimiento del cilindro debe apretarse correctamente, y el líquido de lavado no debe filtrarse, de lo contrario, las piezas de repuesto deben ajustarse o sustituirse a tiempo.

1.4 Las piezas de goma deben almacenarse en un, sala seca con pequeño cambio de temperatura (temperatura ambiente está dentro de 10 ~ 25 ° C), luz oscura, preferiblemente sin radiación ultravioleta (el vidrio de la ventana debe ser pintado de rojo o naranja, no azul), y el tiempo de almacenamiento no debe exceder el medio año.

1.5 Tirar de la varilla, forro de cilindro, manga deslizante de cruz, Cruceta, asiento de la válvula de entrada y salida y otras piezas metálicas se almacenarán en una sala de gas seca y no corrosiva, y recubierto con aceite anti óxido o sellado con cera. Cuando se utiliza, cera se retirará y limpiará, y comprobar si hay protuberancias y rebabas, especialmente la superficie de trabajo que entre en contacto con las piezas de goma se recubrirá con grasa durante el montaje.

1.6 Cuando la bomba se detiene durante mucho tiempo, es necesario drenar toda el agua y el aceite de la bomba, limpiar el barro, arena y suciedad en todas las partes, y cubrir las siguientes partes con grasa: diario del cig encefálico, eje de velocidad variable, Engranaje, Cruceta, manga deslizante de cruz, eje de pasador, tirar de la varilla, cubierta de la válvula, Culata, agujero del asiento de la válvula, vástago y núcleo de la válvula de seguridad de la válvula de descarga, etcetera.

1.7 En la estación fría de invierno o en la zona fría, cuando la bomba se detiene durante mucho tiempo, el líquido de lavado en la bomba de lodo y cada tubería debe ser descargada para evitar el agrietamiento por heladas del equipo.

2. Lubricación de la bomba de lodo

La lubricación de la bomba es muy importante. Con el fin de garantizar el funcionamiento normal continuo de la bomba y reducir el desgaste de las piezas móviles, la lubricación debe llevarse a cabo regularmente. Después 500 horas de funcionamiento de la nueva bomba, el cuerpo de la bomba debe limpiarse y el aceite debe cambiarse. Después de eso, el aceite de la bomba de barro debe cambiarse cada 1000 horas.

3. Desmontaje y montaje de partes vulnerables de bomba de lodo

La bomba se puede desmontar total o parcialmente, Es decir, se puede desmontar completamente en revisión y parcialmente en revisión o solución de problemas.

3.1 Desmontaje de piezas vulnerables

3.1.1 Pistón: primero retire la tuerca de la placa de prensado de la cabeza del cilindro, aflojar la tuerca y la tuerca delgada de la varilla interior del revestimiento del cilindro, y luego sacar el pistón con la herramienta de extracción del pistón.

3.1.2 Forro de cilindro: primero retire el cabezal de la bomba, quitar el pistón, bifurcar la placa superior de la herramienta especial entre la barra de tracción y el revestimiento del cilindro, girar la bomba y utilizar la barra de tracción para empujar hacia fuera el revestimiento del cilindro.

3.1.3 Asiento de válvula: retire primero la tapa de la válvula y retire el asiento de la válvula con la herramienta de desmontaje del asiento de la válvula.

3.1.4 Tire del anillo de sello de la varilla: después de sacar el revestimiento del cilindro, aflojar la conexión entre la barra de tracción y la cruz, quitar la barra de tracción, y luego abra la glándula en el sello de la barra de tracción para reemplazar el anillo de sello de la barra de tracción.

3.1.5 Válvula de seguridad: abrir el escudo superior, aflojar el tornillo de ajuste, quitar la tapa de la válvula, y luego reemplazar el resorte.

3.1.6 Válvula de descarga: primero retire la varilla de la manija, y luego aflojar la tuerca plana, tuerca redonda, tuerca de anillo de sellado y otras partes para reemplazar el anillo en V, asiento anillo de sellado, vástago de la válvula y otras partes. Afloje el perno de conexión debajo del cuerpo de la válvula para reemplazar el asiento de la válvula.

3.2 Montaje de piezas vulnerables

3.2.1 La glándula del cojinete del cig encefálico sólo se puede ajustar de acuerdo con el número y no se puede intercambiar. El par de apriete de pernos y tuercas es 120 140 nm.

3.2.2 El par de apriete del tornillo de la biela es 80 100 nm, y se detiene por la lavadora de parada.

3.2.3 Todos los pernos y tuercas de conexión se apretarán sin holgura.

3.2.4 Al montar el asiento de la válvula de entrada y salida, se debe prestar especial atención a que el orificio del asiento de la válvula y la superficie de acoplamiento del asiento de la válvula no pueden tener, y el asiento de la válvula no puede estar suelto después de ser instalado y apretado.

4. Flushing del sistema de barro

4.1 El sistema de barro debe lavarse cada vez que se utiliza el equipo. Método de lavado: conectar agua limpia en el puerto de absorción de la bomba de barro, y hacer que la bomba de barro funcione durante unos 5 minutos hasta que el agua limpia salga de la salida de la cabeza de alimentación.

4.2 Cada vez que se limpia el sistema de barro, el agua de la bomba de barro debe drenarse.

4.3 Drenaje de la bomba de lodo: hay tres agujeros de drenaje debajo de la bomba de barro, y el agua se puede drenar quitando los pernos. En el proceso de drenaje, es necesario sostener la bola de acero interna para drenar el agua en la cámara superior.

4.4 Drenaje de tuberías de lodo: apuntalar la pata posterior de la plataforma de perforación para hacer la junta de drenaje en el lado del marco de perforación en el punto más bajo, y atornillar el tapón del tornillo para drenar el agua.

4.5 Nota: el cuerpo de la bomba congelará la grieta si el agua no se descarga en invierno.

5. Dispositivo de lavado a alta presión

Después de cada proyecto, el equipo y las herramientas deben lavarse.

5.1 Preparar agua limpia y conectar el acoplamiento rápido 2 Firmemente.

5.2 Encienda el motor.

5.3 Cierre la válvula de bola 1.

5.4 Presione y sostenga el mango de la pistola de agua para limpiar el equipo.

5.5 Después de limpiar el equipo, desconectar el acoplamiento rápido 2.

6. Dispositivo anticongelante en invierno
   • Cuando la temperatura externa es inferior a la 0 ° C, es necesario hacer la preparación de anticongelante para el sistema de barro.
   • Cuando la plataforma de perforación no está en uso o al final de la operación diaria, una cierta cantidad de anticongelante debe ser vertida en el sistema de barro para evitar que el sistema se congele.

6.3 Llene el tanque anticongelante con 30 litros de anticongelante.

6.4 Abra la válvula de retención.

6.5 Encienda el motor, iniciar la bomba de barro, y apagar la bomba de barro cuando el anticongelante fluye fuera del collar de perforación del cabezal de potencia.

6.6 Recoger, almacenar o eliminar adecuadamente el anticongelante usado.

6.7 Inspección de fugas de lodo.

6.8 Cada vez antes de que el equipo funcione, la bomba de lodo debe ser operada para comprobar si hay fugas en la tubería y juntas del sistema de barro.