Обслуживание грязевого насоса горизонтальной направленной буровой установки XCMG

Как лучше поддерживать оборудование зимой? Сегодня, мы узнаем о техническом обслуживании XCMG горизонтального направленного бурового насоса, так что ваше оборудование будет более удивительным.

1. Обслуживание грязевого насоса

1.1 Грязевой насос должен быть проверен один за другим в соответствии с “подготовительные работы перед запуском насоса” перед началом работы.

1.2 Рабочее давление насоса строго контролируется в соответствии с этикеткой, непрерывное рабочее время под номинальным максимальным рабочим давлением не должно превышать 1 Час, и постоянное рабочее давление должно контролироваться в 80% из номинального давления (когда среда густой грязи).

1.3 Пригонка между поршневым и цилиндром лайнера должна быть должным образом ужесточена, и промывка жидкости не должна быть утечка, в противном случае запасные части должны быть скорректированы или заменены вовремя.

1.4 Резиновые детали должны храниться в прохладном, сухая комната с небольшим изменением температуры (комнатная температура находится в пределах 10 ~ 25 ℃), темный свет, предпочтительно без ультрафиолетового излучения (оконное стекло должно быть окрашено в красный или оранжевый цвет, не синий), и время хранения не должно превышать полугода.

1.5 Потяните стержень, Гильза, поперечный раздвижной рукав, Крестовая, вход и выход клапана сиденье и другие металлические детали должны храниться в сухой и не коррозионной газовой комнате, и покрытые анти ржавчины нефти или запечатаны с воском. При использовании, воск должен быть удален и очищен, и проверить, есть ли шишки и заусенцы, особенно рабочая поверхность, контактная с резиновыми частями, должна быть покрыта смазкой во время сборки.

1.6 Когда насос останавливается в течение длительного времени, необходимо слить всю воду и масло насоса, очистить грязь, песок и грязь на всех частях, и покрыть следующие части жиром: кривошипный журнал, переменная скорость вала, Передач, Крестовая, поперечный раздвижной рукав, контактный вал, тянуть стержень, крышка клапана, головка цилиндра, клапанное отверстие сиденья, стволовые и защитные клапанные ядра разгрузочного клапана, и т.д..

1.7 В холодное зимнее время года или в холодной зоне, когда насос останавливается в течение длительного времени, промывка жидкости в шлам насоса и каждый трубопровод должен быть разряжен, чтобы избежать мороза растрескивание оборудования.

2. Смазка грязевого насоса

Смазка насоса очень важна. Для того, чтобы обеспечить непрерывную нормальную работу насоса и уменьшить износ движущихся частей, смазка должна проводиться регулярно. После 500 часов работы нового насоса, тело насоса должно быть очищено и масло должно быть изменено. После этого, масло грязевого насоса должно быть изменено каждый 1000 Часы.

3. Разборка и сборка уязвимых частей грязевого насоса

Насос может быть полностью или частично разобран, То есть, она может быть полностью разобрана при капитальном ремонте и частично при капитальном ремонте или устранении неполадок.

3.1 Разборка уязвимых частей

3.1.1 Поршня: сначала удалите цилиндр голову нажатия пластины гайка, ослабить гайку и тонкий гайка цилиндра лайнера внутренний стержень, а затем вынул поршень с инструментом удаления поршня.

3.1.2 Гильза: сначала удалите головку насоса, удалить поршень, вилка специальной верхней пластины инструмента между тянуть стержень и цилиндр лайнера, повернуть насос и использовать тянуть стержень, чтобы вытолкнуть цилиндр лайнера.

3.1.3 Сиденье клапана: сначала удалите крышку клапана и удалите сиденье клапана с помощью инструмента для удаления клапанных сидений.

3.1.4 Вытяните кольцо уплотнения стержня: после вынул цилиндр лайнера, ослабить связь между тянуть стержень и перекрестие, удалить тянуть стержень, , а затем открыть железу на тянуть уплотнение стержня, чтобы заменить кольцо уплотнения тянуть стержня.

3.1.5 Защитный клапан: открыть верхний щит, ослабить регулировку винта, удалить крышку клапана, , а затем заменить весной.

3.1.6 Разгрузочных клапанов: сначала удалите ручку стержня, , а затем ослабить плоский орех, круглый орех, уплотнение кольцо орех и другие части, чтобы заменить V-кольцо, уплотнение кольцо сиденье, клапан стебель и другие части. Ослабить соединительный болт под корпусом клапана, чтобы заменить сиденье клапана.

3.2 Сборка уязвимых частей

3.2.1 Подшипниковая железа коленчатого вала может быть установлена только в соответствии с числом и не может быть обменено. Затягивающий крутящий момент болтов и гаек 120 140 нм.

3.2.2 Затягивающий крутящий момент соединительной винт стержня 80 100 нм, и это остановлено стоп шайбу.

3.2.3 Все соединительные болты и гайки должны быть затянуты без рыхлости.

3.2.4 При сборке сиденья ввеся и розетки клапана, особое внимание следует обратить на то, что отверстие сиденья клапана и поверхность спаривания клапанного сиденья не допускаются к включению, и клапан сиденье не может быть свободным после установки и затягивается.

4. Промывка грязевой системы

4.1 Грязевая система должна быть промыта каждый раз, когда используется оборудование. Метод промывки: подключить чистую воду в порт поглощения грязевого насоса, и сделать грязевой насос работать около 5 минут, пока чистая вода течет из розетки головки питания.

4.2 Каждый раз, когда грязевая система очищается, вода в грязевом насосе должна быть осушена.

4.3 Грязевой насос стока: Есть три дренажных отверстия под грязевым насосом, и вода может быть осушена путем удаления болтов. В процессе осушевания, необходимо задержать внутренний стальной шар для слива воды в верхней камере.

4.4 Утечка грязевых труб: поддержать заднюю ногу буровой установки, чтобы сделать дренажный сустав на стороне буровой рамы в самой низкой точке, и винт от винта штепсельной вилки для слива воды.

4.5 Примечание: тело насоса замерзнет трещины, если вода не сбрасывается в зимний период.

5. Устройство для промывки высокого давления

После каждого проекта, оборудование и инструменты должны быть вымыты.

5.1 Подготовка чистой воды и подключение быстрого соединения 2 Твердо.

5.2 Запуск двигателя.

5.3 Закрыть шариковой клапан 1.

5.4 Нажмите и удерживайте ручку водяной пушки, чтобы очистить оборудование.

5.5 После очистки оборудования, отключить быстрое соединение 2.

6. Антифризное устройство зимой
   • Когда внешняя температура ниже, чем 0 ℃, необходимо сделать антифриз подготовки для грязевой системы.
   • Когда буровая установка не используется или в конце ежедневной эксплуатации, определенное количество антифриза следует налить в грязевую систему, чтобы предотвратить замораживание системы.

6.3 Заполните антифризный бак 30 литры антифриза.

6.4 Откройте контрольный клапан.

6.5 Запуск двигателя, начать грязевой насос, и выключить грязевой насос, когда антифриз вытекает из воротничка буровой головки.

6.6 Собирать, хранить или правильно распоряжаться использованным антифризом.

6.7 Проверка утечки грязи.

6.8 Каждый раз перед работой оборудования, грязевой насос должен эксплуатироваться, чтобы проверить, есть ли утечка на трубопроводе и суставов грязевой системы.