Что делать, если горизонтально-направленная буровая установка пробирается сквозь воду?

Сентября 13, 2021

При возникновении экстремальных погодных условий при бестраншейном строительстве, что нужно делать после того, как горизонтально-направленное сверло пробирается через воду?
Сначала проверьте целостность машины: Понаблюдайте еще несколько раз вокруг машины, чтобы увидеть, отсутствуют ли какие-либо детали; если есть какая-либо блокировка посторонних веществ; если есть вода. В частности, посторонние предметы вращающихся частей блокируются, например, вентилятор моторного отсека, ремень и радиатор, не блокируют посторонние предметы, В противном случае двигатель повернет, чтобы вызвать безопасность и повреждение компонентов.
Метод лечения: внести недостающие детали, очистка заблокированных посторонних предметов, удалить скопивуюся воду, очистка и сушка (например, воздушный фильтр двигателя и модульный отсек, моторный отсек и насосный отсек); если машину необходимо очистить, Пожалуйста, будьте осторожны, чтобы не использовать водяные пушки высокого давления для промывки электрических компонентов, таких как заглушки и модули, отверстия для заправки моторного отсека и топливного бака.
Проверьте двигатель
Проверьте, нормально ли смазочное масло и дизельное топливо всей машины: Проверьте, нормальный ли уровень жидкости. Смешивание воды и грязи повысит уровень жидкости. Его нужно проверить: Двигательная система: моторное масло, антифриз и дизель.
Решение: Если есть какие-либо аномалии, пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем двигателя.
Проверьте гидравлическую систему
Система гидравлического масла, бак гидравлического масла и топливный бак дизельного бака оснащены вентиляционными устройствами. При нормальном использовании не будут поступать примеси, но если он пропитывает слишком долго, вода и осадок попадут.
Метод лечения: слив гидравлического масла, очистка бака гидравлического масла, замена гидравлического масла и фильтрующего элемента в баке гидравлического масла; другие смазочные масла: картер бурового насоса, силовая головка коробки передач, масло для гусеничного редуктора; если вода и грязь попадают, его необходимо смазать Очистите слив масла, очистить бак и добавить новое смазочное масло.
Проверьте электрическую систему
После очистки и погружения в мутную воду, особенно машина, которая работает уже много лет, происходит старение компонентов. Рекомендуется проверить электрические компоненты (являются ли они свободными, пропитанные и корродированные), например, реле, электромагнитные заглушки катушки клапана, и т.д..
Пожалуйста, сосредоточьтесь на проверке того, является ли контроллер компьютера C248 бродом. Если вы столкнулись с ситуацией брода, рекомендуется снять контроллер с машины и поместить его в сухое и проветриваемое место, чтобы избежать короткого замыкания или повреждения электронных компонентов, вызванных коррозионными жидкостями внутри. Если контакты контроллера подвержены коррозии, рекомендуется их заменить, чтобы избежать каскадных отказов при повреждении электрической системы машины.
Решение: Сначала проверьте, не являются ли электрические компоненты рыхлыми и корродированными. Если нет проблем, Устройство включено, но не запускает двигатель. Проверьте, есть ли перегорание предохранителя и есть ли тревожное сообщение на экране дисплея двигателя. Если предохранитель перегорел при включении питания, Проверьте, имеет ли линия, на которой расположен предохранитель, короткое замыкание или другие неисправности. Пройдите вышеуказанные проверки и разберитесь с аномалией неисправности, Перед запуском ядра убедитесь в отсутствии проблем, а затем проверить действие различных гидравлических функций.