¿Cuáles son las tecnologías de reparación sin zanjas?

Con el envejecimiento y el daño de las tuberías de drenaje colocadas y utilizadas en la etapa inicial, la reparación sin zanja de las tuberías y la renovación de las tuberías se han convertido gradualmente en los problemas más prominentes que se enfrentan actualmente..
Con el avance continuo del proceso de modernización, las tuberías subterráneas se han vuelto cada vez más complejas, y la carga de las carreteras se ha vuelto cada vez más pesada.. peligro oculto. Si la tubería no se repara durante mucho tiempo, contaminará las aguas subterráneas a la luz, y hacer que la carretera colapse y el tráfico se paralice en el peor de los casos..
La reparación sin zanja de tuberías consiste en utilizar métodos científicos para llevar a cabo trabajos de reparación de tuberías sin afectar el tráfico.. Ocupa menos espacio y tiene menos impacto en el suelo, tráfico, medio ambiente y tuberías subterráneas circundantes.

Acerca de la tecnología de reparación sin zanjas para tuberías

La tecnología de reparación de tuberías sin zanja surgió por primera vez en la industria del petróleo y el gas natural, utilizado principalmente para la renovación y reparación de oleoductos y gasoductos, y más tarde se aplicó gradualmente a la renovación de tuberías de suministro de agua y drenaje, y se promovió rápidamente con la aplicación de nuevas tuberías.
En comparación con la reincrustación tradicional después de la excavación, La reparación sin zanjas tiene ciertas ventajas:

Ventajas técnicas

(1) Resuelva el problema de las fugas irregulares de la tubería de una vez por todas, y no hay peligro oculto en la seguridad de la gestión de tuberías;
(2) El costo de reparación es bajo, acerca de 60% de la tubería recién instalada;
(3) La excavación parcial de pozos de trabajo reduce la cantidad de excavación de carreteras y el impacto en el entorno del transporte público;
(4) La conexión es conveniente, el período de construcción es corto, no se requiere mantenimiento, y se puede reparar y fundir inmediatamente;
(5) El proceso de reparación es diverso y tiene una amplia gama de aplicaciones.

Ventajas constructivas

(1) Poca interferencia con el medio ambiente, tráfico, áreas de estar abarrotadas y áreas comerciales;
(2) Uso de la ruta de la tubería a reparar, No es necesario solicitar una ruta, y el período de construcción es corto;
(3) La capacidad de sobrecorriente de la tubería a reparar tiene poco efecto;
(4) La superficie expuesta es pequeña durante la construcción, lo que mejora la seguridad.
La ventaja general de la tecnología de reparación de tuberías sin zanja es que el impacto negativo de la reparación es pequeño., y el impacto sobre el terreno, tráfico, el medio ambiente y las tuberías subterráneas circundantes son débiles. En el caso de no excavación o excavación menor de la superficie de la carretera, Se utilizan los recursos de ubicación de la canalización original, y se utiliza la tecnología de reparación de tuberías sin zanja pertinente para reparar la tubería, que puede prolongar la vida útil de la tubería y promover la tecnología de reparación sin zanjas en el campo de la reparación de tuberías subterráneas. la aplicación es imperativa.

Técnicas de reparación sin zanja de uso común para tuberías

Después de más de medio siglo de desarrollo y práctica, generalmente se han formado tres categorías y más de diez tipos de tecnologías de proceso, a saber, el método de la carcasa de inserción (incluyendo la carcasa original y la carcasa plegada), el método de recubrimiento, y el método de revestimiento de la manguera. Esperar.
En la actualidad, Los métodos de revestimiento más maduros y comúnmente utilizados incluyen principalmente: penetración de tuberías (inserción) método, método de curado in situ, método de revestimiento de bobinado en espiral, roto (agrietado) método de tubería y así sucesivamente.

1. JMPE Método de reparación intercalada

El método de reparación de interpenetración JMPE consiste en insertar una tubería de PE con un diámetro menor que la tubería original en la tubería que se va a reparar con la condición de que el diámetro de la tubería se reduzca y el transporte normal de la tubería no se vea afectado..
Características del proceso:
(1) Es adecuado para el suministro de agua, drenaje y gasoductos de diversos materiales (acero al carbono, hierro fundido, cemento, PEI, etcetera.) de diámetro DN200-DN2000.
(2) La tubería revestida puede soportar independientemente la presión de diseño de la tubería, que tiene bajos requisitos en la tubería original y puede extender de forma segura la vida útil de la tubería para 50 Años.
(3) La longitud de construcción única de las tuberías de PE puede alcanzar 1500 metros, que puede resolver eficazmente los problemas de reparación de tuberías sin condiciones de excavación, como tuberías cerca del mar, ríos, carreteras, y ferrocarriles.
La tubería reparada por interpenetración no solo puede aumentar la resistencia de la tubería, pero también evitar la fuga y corrosión de la tubería, y la calidad de la tubería reparada es relativamente estable durante mucho tiempo, que es un método bastante efectivo en la tecnología de reparación sin zanja.

2.Método de curado IN SITU CIPP flip

El método de curado in situ CIPP consiste en revestir una capa de material termoestable en la pared de la tubería existente., Utilice el forro para girar y tirar del forro suave a una posición predeterminada, y curarlo calentando, para formar un revestimiento que se ajuste estrechamente a la tubería.
Características del proceso:
(1) Es principalmente adecuado para la reparación de tuberías con un diámetro de DN600 o menos, las tuberías están básicamente intactas, y puede soportar la presión de diseño.
(2) La longitud de un forro puede alcanzar 1000 metros, la velocidad de construcción es rápida, y el costo integral es bajo.

3. Roto (Agrietado) Tecnología de reparación de tuberías

El roto (agrietado) El método de tubería consiste en utilizar el método roto (agrietado) equipo de tubería para romper o dividir la tubería vieja desde el interior, exprimir los fragmentos de tubería viejos en el suelo circundante para formar agujeros de tubería, y tirar simultáneamente de la nueva tubería (mismo diámetro o mayor diámetro). Método de actualización de canalización.
Características del proceso:
(1) Aplicable a la renovación de tuberías antiguas de tuberías de arcilla, tuberías de hormigón, tubos de plástico o tubos de hierro fundido gris.
(2) Generalmente utilizado para el reemplazo de tuberías de igual diámetro o el reemplazo de tuberías con diámetros más grandes. Es más común en la construcción donde el diámetro de la tubería reemplazada es mayor que 30% del diámetro original de la tubería.
(3) Los defectos estructurales de la tubería aplicable se rompen, deformación, dislocación, dislocación, filtración, y la dislocación de la articulación debe ser menor o igual a 5 cm, La estructura básica de la tubería es básicamente estable, La forma de la línea de la tubería no cambia significativamente, y la pared de la tubería es sólida y no crujiente.
(4) Es necesario excavar el suelo para la conexión de la tubería de la rama.

4. Tecnología de reparación de bobinado helicoidal

La tecnología de reparación de bobinado helicoidal utiliza principalmente el método de bobinado en espiral para avanzar continuamente el perfil en forma de tira a través de la bayoneta de prensado dentro de la tubería vieja para formar una nueva tubería..
Características del proceso:
(1) La tubería se puede operar con agua (abajo 30%).
(2) La pared interior de la tubería reparada por esta tecnología es lisa, la capacidad de paso de agua es mejor que la de la tubería de hormigón antes de la reparación, y el material ocupa un área pequeña, que es adecuado para la reparación de tuberías de larga distancia.
Existen varios tipos de técnicas de reparación sin zanjas. Al reparar, un análisis exhaustivo del diámetro original de la tubería, vida útil, capacidad de carga de presión, y se requiere un entorno de entierro para seleccionar el método de construcción más adecuado, reparar tuberías dañadas, y resolver posibles riesgos de seguridad.